Čína proráží ve vesmíru: První kovový 3D tisk v orbitu úspěšně dokončen
Čína úspěšně provedla svůj první experiment kovového 3D tisku ve vesmíru, což představuje významný krok vpřed v jejích schopnostech výroby přímo na orbitě.
Průlomový experiment realizoval vratný vědecký náklad vyvinutý Institute of Mechanics při Chinese Academy of Sciences (CAS), jak oznámila akademie v sobotu. Náklad cestoval do vesmíru na suborbitálním vozidle Lihong-1 Y1, komerčně vratném kosmickém plavidle vyvinutém čínskou kosmickou firmou CAS Space pro vesmírnou turistiku.
Vozidlo úspěšně absolvovalo svůj první testovací let z Jiuquan Satellite Launch Center v severozápadní Číně 12. ledna 2026. Po překročení Kármánovy linie – hranice mezi zemskou atmosférou a kosmem – a dosažení výšky přibližně 120 kilometrů experiment autonomně vyráběl kovové komponenty v mikrogravitaci.
Tato úspěšná mise znamená přechod technologie čínského kovového aditivního tisku z "pozemního výzkumu" do nové fáze "inženýrského ověřování ve vesmíru", čímž se celková technologická úroveň posunula na světovou špičku. Experiment významně podpoří rozvoj čínské vesmírné výrobní technologie a bude klíčovým prvkem pro budoucí vesmírnou infrastrukturu.
V provádění kovového aditivního tisku v unikátním prostředí vesmíru je řada složitějších výzev než na Zemi. Výzkumný tým překonal klíčové problémy, včetně stabilního transportu materiálu a tvarování v mikrogravitaci, plně uzavřené řízení procesu a vysokou spolehlivost koordinace mezi nákladem a nosnou raketou.
Po skončení experimentu kapsle s nákladem bezpečně přistála pomocí padáku a byla okamžitě vyzvednuta. Vědci získali cenná data, například dynamiku taveniny, transport materiálu, chování při tuhnutí a geometrickou přesnost i mechanické vlastnosti dílů vytištěných ve vesmíru.
Lihong-1 Y1, známý nízkou cenou startu a vysokou flexibilitou, se potvrzuje jako spolehlivá testovací platforma. Kromě kovových 3D tiskáren náklad obsahoval také vzácná semena růží pro zemědělský výzkum. Plavidlo bude vyvíjeno pro opakované využití, přičemž jeho zástupce hlavního konstruktéra Wang Yingcheng uvedl, že probíhají rozsáhlé testy životní podpory posádky a vysoce spolehlivých záchranných technologií, což posílí možnosti nízkonákladových suborbitálních vědeckých experimentů i komerční vesmírné turistiky.